Dieselpartikkelfilterrens DPF-Rens Motip, løser raskt opp karbon- og askebelegg i partikkelfiltere, slik at du ofte slipper å kjøpe nytt partikkelfilter. DPF-Rens er hurtigvirkende og er ikke-etsende. MOTIP DPF Cleaner er fri for løsemidler og ikke-brennbar.
Før bruk, les nøye bruksanvisning på etiketten!
Hvordan bruke Dieselpartikkelfilterrens DPF-Rens Motip:
- Brukstemperatur 5 ° til 30 ° C.
- Rist boksen i 2 minutter før bruk.
- Før bruk, la motoren for å kjøle seg ned (maksimum 50 ° C). Følg anvisningene fra bilprodusenten.
- Demontere temperatur- eller trykksensor på partikkelfilteret. Tøm boksen i følgende intervaller: spray 3 – 5 ganger; 5 sekunder hver gang.
- Installer temperatur eller trykksensor. Start motoren og la den gå på varierende turtall i minst 15 minutter for å fordampe det meste av væsken.
- Ta en kjøretur på 30 minutter. Dette kan føre til dannelse av damp fra eksosen. Viktig å kjøre bilen hardt når motoren er blitt varm. Bånn gass og kjør turtallet nesten til rødt, hver gang du akselrerer og gjør det ofte.
Langt dyserør følger med.
Vær klar over at det ikke er noen garanti for at dette produktet klarer å åpne partikkelfilter dersom det har blitt for tett. I mange tilfeller så kan du klare deg med å bruke dette produktet en eller flere ganger, men er filteret så tett at du ikke får noe virkestoff inn i det, så må du bytte det.
Men det er ett billig forsøk for å unngå bytte av hele filteret som ofte koster mye penger. Motip sine produkter er også veldig gode og brukes av mange verksteder til denne oppgaven, men som sagt noen ganger er det bare ikke mulig å få åpnet ett filter om det er helt tett.
Det er 500 ml i boksen selv om det står 400 ml bak på boksen. Dette skyldes at det brukes Nitrogen som drivgass og dette er ikke lov å ta med i oppgitt volum. Som regel brukes det andre drivgasser og da kan man oppgi hele volumet i boksen.
Se våre andre produkter fra Motip HER
